Un feu brûlant entre la population sur la construction de la RN5 à Uvira: EIS-EKA, BTC et OVD donnent des explications à la commission de suivi

La déviation de caniveau dans la construction de la RN5 à Mulongwe dans Uvira en province du Sud-Kivu donne place à des discordes entre la population de la commune de Mulongwe et l’entreprise chargée de la construction.

Cela est exprimé dans une réunion de la commission de suivi de ces travaux convoquée par le maire de la ville d’Uvira avec les membres du conseil de sécurité et d’autres acteurs de la société civile en présence de l’entreprise qui exécute ces travaux (EIS-EKA), du Bureau technique de contrôle (BTC) et du chef de brigade OVD, maitre d’ouvrage, ce lundi 23 septembre 2024, suite aux plaintes de la population de cette partie de la ville.

« C’est depuis la semaine passée que nous avons reçu une délégation de certains habitants au bureau du quartier, se plaignant de la déviation qu’a fait l’entreprise EIS-EKA dans la construction des caniveaux au niveau du quartier Rombe 1 », fait savoir la cheffe du quartier.

Cette population, selon cette source, « pense que cela a été fait pour épargner certaines personnes de la démolition de leurs maisons qui sont sur l’emprise de la route. Ils ont souligné également la maison en face de la coopérative MECRE appartenant à un particulier qui se tape à la poitrine que sa maison ne sera pas détruite sous prétexte d’avoir donné un peau-de-vin".

S’expliquant, le chef du bureau technique de contrôle au Sud-Kivu, Ir Roger KIPANGA, renseigne que : « Nous avons pensé à cette déviation après les études faites à propos des tuyaux de la REGIDESO qui passent sous la route en construction ». C’est-à-dire que « ces tuyaux risquent de s’effondrer vu le poids qu’aura la route et cela pourrait causer des dégâts énormes impactant négativement sur la durée de vie de cette route ».

À ce sujet, le chef d’antenne de la REGIDESO à Uvira, monsieur RUSIMBANA MUSAFIRI VENAS souligne que « nous n’avons pas de moyen pour assurer les déplacements de nos tuyaux, et nous avons déposé ce projet au gouvernement, mais sans suite jusqu’à présent ».

Face à cette contrainte, « nous avons jugé de passer à ce qui est d’application sur le terrain pour continuer avec les travaux », fait savoir l’Ir Roger.

À l’unanimité, il a été décidé par la majorité de continuer avec cette façon de faire après des explications des techniciens pour faciliter l’évolution des travaux tout en respectant les mesures de la route qui reste de 30 mètres de largeur. Mais aussi, ne pas risquer d’enlever ces tuyaux pour ne pas plonger la ville dans l’absence de l’eau potable, ce qui pourrait donner une brèche au choléra.

Quant à la question des peau-de-vin, tout en indexant le chef de brigade de l’OVD et d’autres responsables dans l’exécution de ces travaux pour épargner certaines maisons, l’Ir Papy BILO a nié toute implication dans cette affaire et parle d’une manœuvre visant à saper sa personnalité ou à user de son nom pour un trafic d’influence. 

De commun accord avec les participants à cette réunion, il a été décidé de démolir cette maison, car elle se retrouve sur l’emprise de la route, afin de permettre l’évolution des travaux en toute quiétude.

Rémy BASHIGE – LPA Sud-Kivu