La RN5 coupée : le trafic entre Uvira et la plaine de la Ruzizi paralysé

Le trafic sur la Route Nationale (RN5) est perturbé depuis mardi 3 mars 2026, à la suite de l’effondrement d’un pont jeté sur un ruisseau à Rutemba, dans le groupement incorporé de Kagando, au nord de la ville d’Uvira (Sud-Kivu). Cette rupture met en péril la circulation des personnes et des biens entre la ville d’Uvira et la plaine de la Ruzizi (territoire d’Uvira) ainsi qu’avec Bukavu.

Des témoins rencontrés ce vendredi 6 mars 2026, parmi lesquels des chauffeurs de poids lourds bloqués sur place, rapportent des temps d’attente qui s’allongent. Certains expliquent n’avoir pas pu reprendre la route depuis trois jours. D’autres véhicules effectuent une jonction pour permettre aux clients et à leurs marchandises d’atteindre leur destination. « Je devais arriver hier, mais je suis coincé ici jusqu’à ce que le pont soit reconstruit. Nous passons des nuits dans les brousses, piqués par les moustiques. Que le gouvernement intervienne », témoigne Lurambwa Gervais, chauffeur de camion.

Une solution urgente demandée

Pour la société civile locale, une intervention rapide du gouvernement est indispensable, compte tenu de l’enjeu économique que représente la fluidité du trafic sur la RN5 à Uvira. Selon Mafikiri Mashimango Martin, coordinateur provincial de la Nouvelle société civile congolaise, une descente du gouvernement provincial et la mobilisation d’un fonds d’urgence pourraient offrir une solution durable. « Nous exigeons une intervention urgente du gouvernement provincial et la mise en place d’un fonds d’urgence pour atténuer la misère que subit la population de Rutemba », argue MAFIKIRI.

Ce plaidoyer vient compléter les appels des usagers de la route, qui demandent au gouvernement provincial, national et aux partenaires de diligenter des mesures palliatives.

La mairie d’Uvira propose une solution provisoire

Sur place, le maire intérimaire Kifara Kapenda Kik’y dit partager l’inquiétude pour la population traversée par une crise sécuritaire. Le trafic entre la ville et le territoire est décrit comme vital pour les revenus des habitants. En attendant une solution durable, la mairie annonce la mise en place d’un pont de déviation établi par le génie militaire des FARDC, en collaboration avec les habitants, ainsi qu’un SALONGO (travail communautaire) pour accélérer l’aménagement provisoire de la déviation.

« La première initiative est cette déviation provisoire, destinée principalement aux motos et aux véhicules légers. Sans cela, la liaison entre la ville et le territoire serait rompue, car il faudrait passer par le pont effondré », explique Kifara Kapenda Kik’y. Il précise néanmoins que le dispositif reste précaire : « Beaucoup de poids lourds, qui transportent des marchandises, n’arrivent plus à destination. Cela représente une perte pour la ville. C’est pourquoi nous organisons un SALONGO pour évaluer les solutions possibles ».

À noter L’effondrement du pont est survenu dans le cadre des pluies diluviennes qui ont frappé Uvira la semaine du 2 au 7 mars 2026, provoquant plusieurs dégâts matériels tant en ville que dans le territoire d’Uvira.

Pascal BAHUNDE – LPA Sud-Kivu